お問い合わせ

349

次世代型油圧ショベル
スタンダードモデル

画期的なテクノロジーを標準装備
現場の問題を解決する
次世代型油圧ショベルが登場

349の製品特長

  • かつてない省燃費性を実現させた構造改革

    EH(電気油圧式)コントロールバルブと電子制御油圧ポンプできめ細かいコントロールが可能に。パイロットポンプも廃止し、圧力損失を低減しすることに成功。 新設のスマートモードは、ロードファクタをセンシングし、作業負荷に応じて出力を低減でき、大幅な燃料消費の低減を達成。

  • 現場を変える最新テクノロジー

    ナビゲーションシステムのような「2Dマシンガイダンス」と油圧を制御し半自動でナビゲーションどおりに施工してくれる「マシンコントロール」を標準装備。経験の浅いオペレータでも施工品質が安定し、オペレータの疲労を軽減する上に、施工時間を大幅に短縮します。また、積載量を計量できる「ペイロード」と作業範囲を制限する「E-フェンス」まで標準装備の驚愕の1台です。

  • 新しい発想による次世代型の構造

    レイアウトを大胆に新したROPS/FOPSキャブを採用しています。シートはクッション性に優れ、長時間の作業でもオペレータは疲れにくい構造となっています。 エンジンスタートも画期的なプッシュボタン式を採用。セキュリティ認証方法も複数から選択可能。 ジョイスティックのボタン割り当てもカスタマイズできるなど操作性も大幅に向上します。

  • 刷新されたメンテナンスと安全

    プレクリーナ一体型のエアフィルタを採用しメンテナンスが容易に。 また、燃料フィルタ、作動油フィルタなど各種フィルタのサービス間隔を延長し、メンテナンスコストを低減。 オプションのリバーシングファンはファンを逆回転させることで、コアに付着した埃やごみを取り除くことができます。 リアビューカメラと右側カメラを標準装備し、高解像度カラーモニタで鮮明に映し出せるので死角の安全も万全。

349のアタッチメント

349をより活用するワークツールアタッチメントをご案内いたします。

  • チルトローテータカプラ

    左右のチルトに加え360°旋回により圧倒的な自由度を提供するCat®チルトローテータ。 Cat油圧ショベルと完全統合するCat純正のチルトローテータは、使いやすく、飛躍的に作 業効率をアップし、安全で確実な作業を実現します。

  • チルトバケット

    チルト機能により通常の油圧ショベルでは対応できない左右の傾きにも対応。320/323 NEXT Generationはチルトアシスト機能が標準装備となり、3D施工ではチルトも含めたマシンコントロールが可能。

  • 強化型スケルトンバケット

    Cat Eシリーズの強化型バケットをベースに設計・製造されたスケルトンバケットで、耐久性・信頼性に優れています。また、メッシュサイズは、土木・解体工事で最も汎用性の高いサイズを採用しています。

  • 法面バケット

    Cat油圧ショベル用に純正の法面バケットを準備しました。広いバケット幅と大きな底面積を有した一枚板の底板を採用し、高精度かつ効率のよい整形作業を可能としています。

  • 油圧ブレーカ Eシリーズ

    様々な岩石、破砕物を効率的に砕く。 使用する現場と油圧ショベルとの相性を探求した Cat Eシリーズ油圧ブレーカ。キャタピラー社により設計・製造されており、お客さま要望に対する知識や経験が反映されています。

  • 油圧ブレーカ Bシリーズ

    国内で多く使用されている横型(サイドマウント)ブラケットタイプのCat純正ブレーカ。キャタピラー社により設計・製造されており、シンプルな構造且つ優れた打撃性能でコストパフォーマンスに優れております。

  • 小割破砕機

    コンクリートや解体廃材の破砕作業や分離作業を大量に処理するワークツールです。固定式のワイドなジョー(顎)やシリンダへのスピードバルブの標準装備などにより、強力な破砕力を発揮し、スピーディに破砕や切断作業を行えます。

349のカスタマイズ

砕石仕様

強化型の作業装置や、ガード類を装備するなど耐久性を増強し、過酷な砕石現場での使用に最適な仕様

2Dアドバンス仕様

モニタ画面に直接設計面を描けます。 直線的な施工面だけでなく、凹凸のある施工面でも設計できます。 データの取り込みが不要ですぐに現場で使用が可能です

3D仕様

最先端の3D施工を可能にした専用マシン 3D施工に必要な機器を工場出荷時典で全て搭載しています。また、i-Constructionに完全対応し、VisionLinkとの連携で施工管理もより容易に行うことができます。

349のスペック

主要諸元

標準仕様
エンジン名称 C13 ディーゼルエンジン
運転質量 48,029 kg
バケット(標準設定・幅) 2.0 m³
メインシステム最大流量 779 L/min
最大圧力(装置) 35,000 kPa
最大圧力(走行時) 26,000 kPa
最大圧力(旋回時) 35,000 kPa
排ガス規制適合技術 尿素SCR+DPF+DOC
内径 130 mm
行径 157 mm
定格出力(ネット) 316 kW
定格回転数(ネット) 1,650 rpm(走行:1,800 rpm)
燃料タンク容量 715 L
冷却水 52 L
エンジンオイル交換容量 40 L
作動油(全容量) 550 L
作動油タンク容量 217 L
尿素水タンク容量 46 L

寸法

拡大する
   
6.9m ブーム/3.35m アーム
1 車両高さ(バケット装着時) 3,680 mm
2 車両長さ(バケット装着時) 11,920 mm
3 上部旋回体全幅(ミラー含まず) 3,020 mm
4 後端旋回半径 3,760 mm
5 カウンタウエイト下端高さ 1,280 mm
6 最低地上高 475 mm
7 タンブラ中心距離 4,360 mm
8 トラック全長 5,370 mm
9 履帯中心距離 2,740 mm
10 全幅(トラック全幅) 600mmシュー3,340 mm
750mmシュー3,490 mm

作業範囲

拡大する
6.9m ブーム/3.35m アーム
1 最大掘削深さ 7,660 mm
2 最大床面掘削半径 11,730 mm
3 最大切削高さ 10,820 mm
4 最大ダンプ高さ 7,430 mm
5 最小ダンプ高さ 2,750 mm
6 最大掘削深さ(2,440mmレベルボトム) 7,520 mm
7 最大垂直掘削深さ 5,830 mm
バケット掘削力 268 kN
アーム掘削力 199 kN

349に関するサポートや
お問い合わせ