816の製品特長
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作業環境・現場に合せた４種類のチップホイール
Cat製品向けに特別に設計されたチップは、性能とトラクションが向上するように、パドルチップ、プラスチップ、コンビネーションチップ、チョッパホイールの4種から選択できます。
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現場で実証済み の保護および統合されたテクノロジ
実績のあるＣ７.１エンジンは高い作業性能と環境性能を同時に確立。突き上げなどの本体損傷から保護するガードシステムを採用し、粉塵・異物巻き込み防止対策も徹底。ステアリング操作は、新しい油圧システムの採用により、容易な運転性を確保。シフトチェンジ操作ももステアリングレバーに一体化させ、快適で安全操作を実現。
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作業する人を保護する安全な設計
広いガラス面積で視界が広い「加圧式密閉キャブ」は、サスペンションシート、車内の騒音レベルを低減し、快適で安全な作業を実現。万が一の事態に備えて、緊急シャットダウンコントロールがグラウンドレベルで可能です。プラットフォームや梯子は、乗降時常に3点支持を保つように設計されています。
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メンテナンスが容易
緊急シャットダウン、バッテリ切断、ジャンプスタートに、グラウンドレベルでアクセスできる他、各整備ポイントを集中させることで、点検時間が短くなり、作業に充てる時間を増やします。過酷な現場で作業し続けられるよう「自動リバースファン」を搭載。粉塵の堆積を除去します。ファンを手動で作動させることもできます。
816のスペック
主要諸元
| 標準仕様 | |||
|---|---|---|---|
| 運転質量 | 26,052kg | ||
| 定格出力（ネット）（ISO9249） | 186kW | ||
| エンジン | 名称 | Cat C7.1 | |
| 総行程容積 | 7.01 L | ||
| 内径 | 105mm | ||
| 騒音レベル | キャブ内オペレータ騒音レベル | 70dB(A) | |
| 周囲騒音レベル | 111dB(A) | ||
| 走行速度 | 前進/後進（・/h） | 1.0速 | 6.7km/h／7.7km/h |
| 2.0速 | 12.0km/h／13.7km/h | ||
| トランスミッション | 速度段数 | 前進2段／後進2段 | |
| 電子制御式 | Catプラネタリ式パワーシフト | ||
| アクスル・ブレーキ | フロント | プラネタリ式-固定 | |
| リア | プラネタリ式-オシレーチング | ||
| ホイール | ホイール質量 | 組み合わせチップ | 6,148kg |
| プラスチップ | 6,342kg | ||
| パドルチップ | 5,954kg | ||
| チョッパチップ | 5,733kg | ||
| 外径 | 1,717mm | ||
| ドラム直径 | 1,400mm | ||
| ドラム幅 | 1,016mm | ||
| 1列あたりのチップ数 | 5枚 | ||
| 1ホイールのチップ数 | 20枚 | ||
| チップ交換方法 | 溶接 | ||
| 幅（ドラム含む） | 3,338mm | ||
| チップ高さ | 159mm | ||
| 標準仕様 | |
|---|---|
| 1 全高（ビーコン含む） | 4,368mm |
| 2 全高（A/Cコンデンサ上端まで） | 4,161mm |
| 3 全高（キャブルーフ上端まで） | 3,878mm |
| 4 全高（マフラ上端まで） | 3,547mm |
| 5 全高（フード上端まで） | 2,770mm |
| 6 全高（リアコンパクタガード上端まで） | 2,499mm |
| 7 最低地上高（ヒッチまで） | 519mm |
| 8 最低地上高（トランスミッションガードまで） | 516mm |
| 9 最低地上高（バンパ底部まで） | 818mm |
| 10 リアアクスルの中心線からバンパまで | 1,990mm |
| 11 リアアクスルの中心線からリアコンパクタガードまで | 2,614mm |
| 12 フロントアクスルの中心線からヒッチまで | 1,675mm |
| 13 ホイールベース | 3,350mm |
| 14 幅（フロントストライカバーを含む） | 3,000mm |
| 15 幅（リアストライカバーを含む） | 3,036mm |
| 16 幅（プラットフォームを含む） | 3,140mm |
| 17 幅（ドラム含む） | 3,338mm |
| 18 機械全長（ストレートブレード装着時） | 7,806mm |
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